Os dados são de serviços executados nos meses de janeiro e nestes primeiros dias de fevereiro
 |
| Fotos: Seinfra |
A operação tapa-buracos em Goiânia já realizou mais de 38 mil consertos em 2026
Segundo Francisco Lacerda, secretário de infraestrutura urbana, apenas no mês de janeiro foram tapados 28.108 buracos, além da realização de 1.434,50 m² de corte asfáltico e aplicação de 3.700 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ).
"Nesta primeira semana de fevereiro, as equipes da Seinfra consertaram 10.074 buracos, com 501 m² de corte asfáltico e uso de mais de 800 toneladas de CBUQ", ressalta Lacerda.
Em diversas áreas, como Oeste, Norte, Leste e Centro, estão em andamento trabalhos de recapeamento e tapa-buracos. Avenidas como Independência, T-9, 85 e 24 de Outubro já receberam ou estão programadas para receber recapeamento. Novas obras estão previstas para bairros como Jardim Gramado, Jardim Bom Jesus, Goiânia 2, Setor Jaó e Setor Coimbra em 2026.
A prefeitura anunciou que, ao longo do ano de 2025, foram realizados mais de 133 km de asfaltamento novo/recapeamento e mais de 260 mil pontos de tapa-buracos.
Métodos empregados:
As ações incluem fresagem (remoção do asfalto antigo) e aplicação de nova camada asfáltica, além de microrrevestimento para prolongar a vida útil em áreas com base preservada.
Mandato de Rogério Cruz (2021–2024)
A administração Cruz concentrou-se na implementação de importantes programas de pavimentação, muitos dos quais foram herdados ou ampliados:
Programas 630 km e 500 km: a meta era fornecer mais de 1.000 quilômetros de asfalto novo até o término de 2024.
Investimento: Aproximadamente R$ 617 milhões foram alocados para a requalificação do asfalto em todas as áreas da capital.
Vias Principais: A restauração das avenidas 85, Independência e T-9 foi uma obra significativa.
Pendente: Ao término de seu mandato em dezembro de 2024, cerca de 10 obras de pavimentação asfáltica inacabadas foram deixadas para a nova administração.
Goiânia experimentou extensos processos de recapeamento durante a administração de Rogério Cruz (até 2024) e prossegue sob a atual gestão de Sandro Mabel (iniciada em janeiro de 2025).
Gestão de Sandro Mabel (Iniciou em 2025)
Sandro Mabel, empossado em 1º de janeiro de 2025, deu início ao programa Asfalta Goiânia com novos objetivos de infraestrutura:
Meta de 800 km: o plano de gestão estabelece que até o final do mandato, a capital terá 800 quilômetros de asfalto novo.
Progresso em 2025: até setembro de 2025, a prefeitura informou que mais de 90 km de ruas e avenidas foram revitalizados.
Região Noroeste: Início do recapeamento em 19 ruas com um investimento de R$ 6 milhões.
Siga o Cesar Marra no Instagram: @Portaldocesarmarra e fique por dentro das últimas notícias!
Tags
Noticias Locais